Выпуская на отечественный рынок модель под названием Rapid, в компании Skoda решили сделать ход конём. Светлые умы из Чехии включили в моторную гамму новый дизельный силовой агрегат. Они надеются, что появление экономичного 1,5-литрового мотора положительно повлияет на спрос.
Мощность дизеля составляет 105 лошадиных сил, значение крутящего момента достигает хорошего значения в 250 «ньютонов». Но главный показатель — это, конечно, расход топлива. Он не должен превышать 4,4 литра на привычную «сотню» километров пробега в смешанном цикле.
Отметим, что на украинском рынке Skoda давно предложила силовую установку, работающую на «тяжёлом топливе». Речь идёт о 1,6-литровом «старом» дизеле, оборудованном системой впрыска Common Rail. В качестве трансмиссии братскому народу доступна только «механика», но россияне смогут сполна насладиться и роботизированной DSG. Новый 1,5-литровый двигатель с ней сочетается вполне успешно. Машины с таким содержимым появятся на рынке с 2015 года.
А пока Rapid продаётся у нас с парочкой бензиновых «атмосферников» (1,2 л, 75 л.с. и 1,6 л 105 л.с.) и «турбочетвёркой» TSI (1,4 л, 122 л.с.).
Напоминаем, что в Нижнем Новгороде Rapid представили московские шоумены и ведущие программы «Большой тест-драйв» — Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов.
Комментарии