Посетители метро чаще всего обсуждают самые интересные и красивые станции. Их знают многие, так как они обычно у всех на слуху. Сейчас поговорим о самых глубоких станциях метрополитена в мире.
Киевская станция метро – Арсенальная
Это одна из первых киевских станций, глубина – 105, 5 м. Отстроили ее в 1960-м (времена СССР). Арсенальная признается самой глубокой до сих пор. Такая глубина обусловлена особенностями местного рельефа: правая сторона Киева выше левой. Метрополитен, проложенный по мосту через Днепр, упираясь в берег, постепенно поднимается наверх. Центральный зал тут отсутствует, отделка – более чем скромная. Светлый мрамор, плитка одного цвета и кованые решетки.
Пхеньянская – Пухын
Точных данных о ее глубине нет, так как речь идет о стратегическом объекте Китая. А это закрытая страна. Все держится в строжайшем секрете. Но совершенно точно известно, что это одна из самых глубоких станций мира и ее глубина составляет не меньше 100 м. Причем так было задумано изначально, для того, чтобы при ядерном конфликте использовать ее как убежище.
Пухын (возрождение) отстроена в духе сталинского ампира (1987 г.) и корейской версии. Соответствующие люстры, барельефы, большое панно с Ким Ир Сеном – все это навевает 50-е.
Станция СПБ – Адмиралтейская
Надо заметить, что у СПБ большинство станций (60 так точно) – глубокие. Это объясняется сложной геологией и характерной городской застройкой. Планировали открыть в 1997 г., но заработала она полностью только через 14 лет. И все из-за жилого дома наверху. На его выкуп, расселение жильцов и решения иных сопутствующих вопросов ушло порядка 10 лет. Декабрь 2011-го – дата начала ее работы. Дизайн выполнен в морской теме. Здесь можно увидеть соответствующие панно, вставки якорей, барельефы флотоводцев.
Штат Портленд – станция Вашингтон-Парк
Вообще-то это станция не метрополитена, а трамвая, скоростного. Но она тоже очень глубокая – 79 м. Отстроили в 1998 г. Значительная глубина ее пролегания объясняется рельефными особенностями – она находится под холмом. Стиль интересен минималистичностью. Сероватый гранит, решетки закрытого типа, оранжевые и желтые балки потолка – символ заката, рассвета. На стене - стратиграфическая шкала истории Земли с образцами горных пород соответственно эпохам.
Московская – Парк Победы
Пролегает на глубине 73 м (по официальным данным), Хотя многие пытаются сделать ее еще больше, прибавляя 17 м. Здесь предусмотрена пересадка с одного направления на другое. Соответственно, есть два зала и две линии поездов. В одном зале (северном) башни белого цвета оттеняются путевыми стенами коричневых тонов, а в другом (южном) – наоборот. На данный момент в торцевой части осталось одно панно Церетелли, второе сняли при строительстве еще одного входа (2015 г.).
На каких станциях метрополитена были вы? Поделитесь своими впечатлениями.
Комментарии