Для того, чтобы открутить секретку, необходим специальный ключ. Многие автомобилисты по незнанию думают, что если его потерять, то придется ехать на СТО. Но это не так.
Автомобильные колеса обычно стоят очень недешево. И довольно распространенной ситуацией было выйти утром во двор и обнаружить свою машину без них. Именно для этого была разработана специальная защита в виде особых болтов и гаек. За счет своей уникальной формы они откручивались таким же индивидуальным ключом, который выдается владельцу транспортного средства. В народе их называют просто «секретки».
Конечно, в современном мире воры тоже развиваются и могут снять даже колесо с подобным креплением. Но они потратят на это гораздо больше времени, чем на обычное колесо. Поэтому вряд ли решатся долго «светиться» у авто, чтобы не попасться.
Только вот есть одна проблема — если водитель потеряет ключ, то он и сам не сможет при необходимости снять покрышки.
Конечно же, это не катастрофично, и болт все еще можно открутить. Правда если обратиться на СТО, то придется заплатить, а также имеются некоторые риски. Дело в том, что там поступают стандартным способом — к секретке приваривается обычный болт, а потом они откручиваются вместе. Но во время процедуры сваркой могут повредить диск или ЛКП самого автомобиля. Одного неверного движения будет достаточно, чтобы подпортить экстерьер машины.
Есть и несколько более щадящих способов справиться с поставленной задачей.
Если вы поставили не очень дорогую секретку, то, как правило, она представляет собой просто болт, к которому не подходят стандартные ключи. В случае, когда вы давно ее не откручивали, даже имея ключ, справиться было бы не просто. Поэтому первым делом стоит ее немного раскачать.
Для этого хорошенько закрепить остальные болты, и при возможности аккуратно постучите молотком по секретке. После этого другие болты надо снять, а сам автомобиль поднять на домкрате. Теперь вам понадобится WD-40, чтобы обработать единственное оставшееся крепление. А дальше просто немного покачайте колесо. Не прилагайте много усилий, чтобы не навредить машине.
Проведя все эти манипуляции, можно вернуть болты на место, а автомобиль — на землю. Вам сталось лишь найти головку, которая максимально подходит секретке по размеру, но чуть меньше. Насильно забейте ее на болт, а потом срывайте. Конечно, оба этих элемента будут безнадежно испорчены, но зато вы добьетесь цели.
Если же вы потратились на дорогую секретку, то придется повозиться. Как правило, они утоплены в диск и забить поверх головку просто не получится. Для этого вам понадобится дрель с хорошим качественным сверлом, потому как посредственное и дешевое не принесет никакого результата.
Способ этот довольно долгий и трудоемкий, но зато эффективный. Сначала нужно накернить, а потом приступать непосредственно к сверлению секретки. Стоит иметь под рукой воду, чтобы периодически лить на обрабатываемую область. Если болт выполнен из хорошего металла, то уйдет минут 10 минимум.
Теперь в полученное отверстие необходимо забить «звездочку», а потом просто выкрутить вместе с «секреткой». Этот метод отнимет много времени, но с ним легко справится тот, кто хотя бы раз держал в руках дрель или другие инструменты.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии