Бюджетный кроссовер Duster дебютировал с эмблемой Renault. В отличие от своего брата-близнеца с шильдиком Dacia, этот автомобиль предназначен для жителей Бразилии и России. Его начнут продавать в следующем году.
Кузов получил небольшой рестайлинг. Отличия от предшественника заключаются в радиаторной решётке с планками, покрытыми хромом, и задней оптике с белыми секциями.
Поначалу предлагается один бензиновый 1,6-литровый двигатель. Его мощность составляет 105 л.с., значение крутящего момента достигает 148 «ньютонов». При переднем приводе трансмиссией выступает 5-ступенчатая «механика», а при полном у неё на одну ступень больше. В зависимости от наличия системы 4×4 динамика разгона до 100 км/ч либо 11,5 с, либо 13,5 с. Минимальный расход топлива в смешанном цикле достигает 7,6 литра.
Под капот также можно установить один из двух дизелей с отдачей 85, либо 110 л.с. и тягой 200 и 240 «ньютонов». Первый ставят на автомобили с одной активной осью, а второй на экземпляры с двумя. Динамика до «сотни» варьируется от 14,6 до 12,8 секунд. Максимальная скорость ограничивается отметкой 168 км/ч. Агрегаты, работающие на «тяжёлом топливе», довольно экономичны, с ними аппетит кроссовера сокращается до 5,1 и 5,2 литров.
На «старую» бенизиновую «четвёрку» россияне тоже могут рассчитывать. 135-сильный агрегат сочетается либо с 6-ступенчатой МКПП, либо с 4-скоростным «автоматом».
Комментарии