Рассекречена Honda CR-V для Европы, продажи которой стартуют весной 2015 года. Японские производители решили, что пришло время выложить карты на стол и не скрывать деталей. Помимо освежённой внешности, обновлённая модель обзавелась модернизированным шасси, доработанной шумоизоляцией, пополненным списком оснащения и новым мотором.
Увы и ах, битурбодизель мощностью 160 лошадиных сил, работающий в паре с 9-скоростным «автоматом» до России, скорее всего, не доберётся. Населению нашей страны стоит рассчитывать на 2,4-литровый бензиновый агрегат семейства Earth Dreams с прямым впрыском, спаренный с вариатором.
Независимая подвеска серьёзно доработана — увеличен развал колёс, колеи расширены на 15 мм. Обращаем внимание на амортизаторы и улучшенное рулевое управление, которое стало острее на 8%. Комплекс систем активной безопасности Honda Sensing теперь лучше, он функционирует за счёт радара и фронтальной камеры. Клиенты смогут насладиться адаптивным «круизом» i-ACC, воспользоваться мониторингом дорожных знаков и разметки, функциями автоматического торможения и слежения за «поперечным» трафиком, «слепыми» зонами зеркал.
В салон проникает на 6% меньше посторонних звуков. Его украшают новый селектор КПП и Honda Connect — мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, сочетающий магнитолу, навигатор Garmin и камеру заднего вида. Технология MirrorLink помогает взаимодействовать со смартфоном.
Комментарии