Кататься на велосипеде – это здорово. Но этот 2-колесный транспорт также требует обслуживания. Да, сегодня можно отвезти его в мастерскую, где им займутся настоящие профессионалы. Только зачем тратить лишние деньги и время? Выполнить техобслуживание можно и собственноручно. Стоит подробно ознакомиться с методом, получившим название «без капли воды».
Очистка цепи
Нанести смазку на цепь под силу каждому. Прибегать к этому нужно, если во время езды возникают свистящие, скрипящие и другие не очень приятные для ушей звуки. Многие владельцы 2-колесных «железных коней» поступают неправильно. Они буквально поливают цепь смазкой. Даже тогда, когда в этом нет необходимости. Поэтому не удивительно, что она притягивает к себе дорожную пыль, грязь. И всем этим черным месивом покрываются звездочки, рама и одежда едущего на велосипеде человека. Также грязь действует подобно абразиву, то есть разъедает звездочки и растягивает цепь.
Смазывание
Далеко не все веломастера одобряют применение сухого метода. Но бывают случаи, когда не получается выполнить снятие цепи и ее промывку в солярке, зарекомендовавшей себя как отличный очиститель.
Надо взять кусок материала, положить его на ладошку и обнять цепь. Потом выполнять вращение педали и вытирание. С каждым поворотом цепь будет все чище. Далее необходимо взять ткань и закрутить ее таким образом, чтобы конец был острым. Продеть его во все звенья цепи, удаляя накопившуюся грязь.
После того как цепь внутри заблестит, можно переключаться на звезды. Нужно устранить грязь не только между ними. Требуется очистка каждого зуба по отдельности. Сделать это можно, натянув на палец материал.
Нанесенная смазка должна впитаться. Будет достаточно 20-30 мин. Потом надо тканью протереть цепь, избавив ее от излишков смазки. После этого можно приступать к обкалыванию велосипеда. При необходимости описанная выше процедура проводится повторно.
Осмотр транспорта
Во время удаления пыли с конструкции велосипеда, можно обнаружить новые царапинки и трещины. Подходящим материалом для протирания рамы и обода колес является микрофибра, ведь после нее на лаковом слое не появляются царапины. Также многие владельцы велосипедов советуют воспользоваться «сухой мойкой». Речь идет о жидкости, обволакивающей пыльные частички и не царапающей ЛКП.
Если передачи переключаются четко, тормоза исправны, а люфты отсутствуют, то значит, с велосипедом все в порядке. Главное – поддерживать его в хорошем состоянии. И тогда не придется регулярно тратиться на ремонт.
У вас есть велосипед? Вы сами его обслуживаете?
Комментарии