Недавно завершился международный автосалон во Франкфурте, который окрестили «электрическим», так как практически все автомобильные производители представили на нём свои электромобили. Тенденция отказа от двигателей внутреннего сгорания и перехода на электромоторы явно набирает обороты. Но вот как с этим вопросом обстоят дела в России, увидим ли мы серийную отечественную машину на электрической тяге?
Электрокары и Россия
В отличие от солнечной Калифорнии или довольно теплой Европы, в России климат намного суровее. Использовать электромобили довольно рискованно, так как в зимних условиях аккумуляторы показывают себя не с самой лучшей стороны и быстро разряжаются. Также стоит учитывать и размеры нашей страны, к примеру, площадь одной Нижегородской области сопоставима с размерами всей Австрии. Поэтому далеко на электрической машине не уехать, придётся останавливаться на довольно продолжительные подзарядки. Немаловажную роль играет и стоимость электромобилей, их могут себе позволить только обеспеченные люди.
Русские электрокары
Тем не менее, попытки создать электромобили всё же предпринимаются. Например, на АвтоВАЗе неоднократно пытались создать собственный электромобиль на базе имеющейся модели. В 2012 году они показали LADA Ellada, построенный на базе «Калины» в кузове универсал. Разработка этой машины обошлась в 100 млн. евро, а готовая серийная машина стоила неимоверные 1,25 млн. рублей. При этом батареи хватало на 140 километров пути, после чего нужно было вставать на зарядку, которая длится восемь часов.
Недавно был представлен очередной «первый» серийный российский электромобиль Zetta. Проект довольно интересный, внешне машина до неприличия похожа на знаменитый Smart, только не такая эстетичная. Пока Zetta проходит стадию сертификации, но на следующий год планируется продать не менее 2 тысяч штук. Такие амбиции основаны на том, что заявленная начальная стоимость автомобиля всего 450 тысяч рублей. Запас хода - от 200 до 560 километров, максимальная скорость - 120 км/ч.
Насколько будет популярна эта игрушка, сложно сказать, но она точно не станет альтернативой обычным автомобилям.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии