Российские автомобилисты считают, что отечественные машины не отличаются высоким качеством. Даже при использовании большого количества иностранных деталей итоговое изделие всё равно недотягивает до зарубежных аналогов, не раз высказывались эксперты. Об этом знают на АвтоВАЗе и пытаются всеми доступными методами исправить эту ситуацию. На днях завод прошло расширенное совещание, в котором приняли участие руководители всех подразделений.
В современных условиях, когда информация расходится моментально по всему миру, для любой автомобильной компании крайне важно следить за своим рейтингом. Ведь если автомобилисты будут постоянно жаловаться на недостатки в машинах, то это неминуемо повлияет на продажи, так как при выборе нового автомобиля покупатели ориентируются на отзывы в интернете. Поэтому для автомобильного бренда важно не только выпускать хорошие машины, но и хорошо обслуживать клиентов в дилерских центрах.
Вице-президент по инжинирингу Сельчук Кура отметил, что качество автомобилей должно закладываться ещё на этапе разработки. Если этого не сделать, то последующие доработки по устранению ошибок будут слишком дорого стоить. Для повышения качества тольяттинцы переходят на правила разработки Renault, внедряя европейский опыт по постройке автомобилей. В конечном итоге всё это приведёт к тому, что машины АвтоВАЗа будут такими же качественными, как иномарки.
Сотрудники завода постоянно проходят обучение и повышают свою квалификацию. Это позволяет снизить количество брака из-за человеческого фактора. Также разрабатываются и новые стандарты обслуживания клиентов в дилерских центрах. По словам вице-президента по качеству и удовлетворённости потребителей Ксавье Эжера, приоритетная задача АвтоВАЗа на 2020 год – довести качество моделей Vesta и Granta до уровня конкурентов.
Напомним, недавно DRIVENN.RU рассказывал, почему на машинах «Лада» кузов из тонкого металла — стал известен ответ АвтоВАЗа.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии