| | Peugeot
На странице представлен полный модельный ряд производителя автомобилей марки Peugeot (Пежо), который предлагается к продаже официальными дилерами в Нижнем Новгороде. Каталог авто всегда поддерживается в актуальном состоянии и на текущий момент состоит из следующих моделей: 107 хэтчбек 3 двери, 107 хэтчбек 5 дверей, 308 хэтчбек 5 дверей, 308 универсал, 308 кабриолет, 408, 508, RCZ, Partner Tepee, 3008, 4008, 4007. Изображение каждой модели позволяет получить представление о том, к какому классу относится автомобиль: эконом-класс, бизнес-класс, премиум-класс, представительский класс, спорткар, пикап, внедорожник или минивен, а также модификациях кузова: седан, хэтчбек, универсал. Каждая модель содержит данные о рабочем объеме двигателя, в одном или нескольких вариантах, что позволяет сразу получить представление обо всех модификациях, а также представлена актуальная цена на автомобиль в базовой комплектации, по которой можно купить будущего любимца в автосалоне. Здесь же вы можете прочитать историю автомобиля Peugeot (Пежо). |
 |
| | 
Автомобильная история марки Peugeot началась не с бензиновых машин. В 1889 году инженер Леон Серполле построил для компании первый паровой автомобиль, который оказался довольно удачным и даже участвовал в пробеге паровых автомобилей по маршруту Париж-Лион. Но уже в начале следующего года "Пежо" осваивает двигатель внутреннего сгорания и начинает производить четырехколесный автомобиль с мотором Даймлера. Автомобиль входит в обиход, но главным видом механического транспорта пока остается велосипед. "Пежо" – крупнейший производитель этого двухколесного аппарата – включается в спортивные состязания: в 1891 году один из первых четырехколесных велосипедов "Пежо" модели "Тип-3" участвует в первой велосипедной гонке от Парижа до Бреста и проходит 2100 километров за 139 часов!
В 1892 году Пежо получает интересный и сложный заказ — для алжирского магната изготавливает изящный автомобиль с 4-х-цилиндровым мотором и кузовом из литого серебра (этот шедевр до сих пор находится в музее фирмы). Машина Peugeot участвовала в первых в мире автомобильных гонках — «великом пробеге» Париж-Руан 22 июля 1894 года, придя второй после парового автомобиля De Dion-Bouton («Де Дион-Бутон»).
В этом же 1894 году Пежо удается продать 72 автомобиля, а через 5 лет – уже 300. В свете таких успехов компанию переименовывают в «Общество автомобилей Пежо». С началом ХХ-века, как и многие автопроизводители того времени, Peugeot старается создать дешевый и надежный автомобиль для широких масс. Результатом стараний стала презентация в 1905 году маленького автомобиля. Bebe Peugeot («Малышка Пежо»). Но не забывают французы и о рекордах: модель Peugeot Goux 1913 года развивает скорость 187 км/ч, что становится абсолютным рекордом тех лет.
Читать дальше...
Подробнее...
|
| | |
| |
.png)
