Вот почему нельзя промывать двигатель, когда меняешь масло

01/01 2019 251

двигатель фото

У подавляющего большинства автомобилистов никогда не возникает проблем с заменой масла. Но при этом у процесса есть немало тонкостей и нюансов, соблюдение которых поможет продлить жизнь агрегату и защитить его от внезапных незапланированных поездок в сервис. Сейчас мы поговорим немного о другом. А именно, о промывке двигателя перед сменой масла.

С вопросом замены масла в двигателе нет никаких сложностей. Производитель авто назначает некоторое ограничение в виде величины пробега. После которого эту рабочую жидкость следует заменить на новую. А вот с промывкой двигателя все иначе. Одни твердят, что эта процедура ему необходима, другие же заявляют, что проводить ее категорически запрещено. Кто же прав на самом деле?

двигатель фото

Как известно, масло необходимо для того, чтобы все элементы системы исправно работали без каких-либо проблем. Но не стоит забывать о том, что сам двигатель работает в режиме постоянных перегрузок, перепадов температуры, давления и других довольно тяжелых условиях. В результате этого масло окисляется, а продукты этого процесса могут оседать на зазорах силового агрегата и со временем скапливаться, что очень плохо сказывается на работе двигателя.

Например, появления шлама способствует повышению вязкости масла и, соответственно, ухудшает его характеристики. Также на поршне с внутренне стороны может появиться лак, из-за чего падает уровень отведения тепла, страдает смазывание. Помимо этого, предел прочности элементов мотора снижается, что может привести к ранним поломкам. Нельзя забывать и об образовании нагара, который в свою очередь приводит к проблемам с охлаждением агрегата.

двигатель фото

Промывке двигателя бывает трех видов: мягкая, химическая и полная. Чтобы разобраться в тонкостях процесса, давайте подробнее рассмотрим каждый из них.

Как можно понять из названия, химическая промывка основана на применении специальных средств. В их составе имеются вещества, способные убрать все лишние образования. Ассортимент средств для этого типа очистки достаточно велик. Процесс проведения этой процедуры достаточно прост: химический состав заливают в двигатель, затем дают ему минут 5 поработать на холостых оборотах. После грязную жидкость убирают, заливают новое масло и меняют фильтр. Нужно отметить, что это очень жесткий метод.

Мягкая чистка проходит примерно по такому же принципу, как и химическая. Разница лишь в том, что необходимо залить чистящий состав километров за 200–300 до положенной замены масла. Она хорошо показывает себя в случаях. Когда загрязнения незначительные. Если же в двигатель скопилось много нагара и прочих несанкционированных образований, то толку от мягкой чистки практически не будет.

промывка двигателя фото

Полная промывка отличается основательным подходом к проблеме. Для ее проведения сливают абсолютно все моторное масло, после чего автомобиль подключается к специальному оборудованию. Затем чистящая жидкость прогоняется по всей системе мотора в обе стороны.

Но не стоит забывать, что у промывки двигателя есть ряд недостатков. Стоит помнить, что после завершения работ в моторе остается промывочное масло. Оно способно ухудшить характеристики при контакте с новым, только что залитым моторным маслом.

двигатель фото

К тому же, в современном мире в магазинах на полках стоят масла, которые способны растворить чужеродные элементы, затрудняющие работу двигателя. Это достигается за счет продуманного состава.

К помывке двигателя стоит относиться аккуратно. Есть лишь несколько ситуаций, когда без нее не обойтись:

  •  в двигатель попало масло отвратительного качества;
  •  вам сложно сказать, когда масло менялось в последний раз;
  •  были проведены работы с головкой цилиндров;
  •  вы решили сменить производителя масла;
  •  есть подозрения, что двигатель стал работать заметно хуже.

Текст: Виктория Рафальсон
Фото с интернет-ресурсов

#автосервис#двигатель#масло

Что еще почитать

Лайфхак от бывалых водителей, чтобы на ковриках не стояли лужи
Лайфхак от бывалых водителей, чтобы на ковриках не стояли лужи Одной из распространенных проблем автомобилистов в зимний период является скопление воды на ковриках.
Небольшая хитрость поможет не пачкать штаны о пороги при выходе из машины
Небольшая хитрость поможет не пачкать штаны о пороги при выходе из машины Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой постоянно грязных штанов, которые пачкаются о порог при высадке из машины.
Новый способ борьбы с треногами придумали российские водители
Новый способ борьбы с треногами придумали российские водители Камеры-треноги выпили немало крови у автомобилистов.
Вот почему нельзя смазывать колесные болты
Вот почему нельзя смазывать колесные болты Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью поправить что-то в автомобиле собственными руками.

Комментарии