В интернете появилась информация о скором выходе на рынок коммерческого транспорта нового микроавтобуса — МАЗ-3650, который может стать конкурентом «ГАЗели».
Многие уже открывали сезон охоты на истребление «ГАЗелей», но пока это ни к чему не привело — слишком уж у неё обширные пастбища и велика кормовая база. В этот раз на «святое» покусились белорусы, со своим новым микроавтобусом МАЗ-3650. Они не стали ничего изобретать, а просто заключили соглашение о производстве фургонов с китайской компанией JAС Motors. Так микроавтобус JAC Sunray, который подозрительно похож на Mercedes-Benz Sprinter, превратился в МАЗ-3650.
МАЗ-3650 уже получил одобрение типа транспортного средства и в принципе скоро может появиться на российском рынке. Микроавтобус имеет длину 6 м и колёсную базу 3,57 м. Есть и кузов с укороченной базой — длина кузова 4,9 м. Снаряжённая масса — от 2,4 до 2,94 тонн, максимальная масса — 4 тонны. Будет доступен в нескольких вариантах: классический фургон с одной сдвижной дверью, 9-местный грузопассажирский вариант и чисто пассажирский на 13–16 посадочных мест.
Под капотом китайский дизельный турбированный двигатель JAC объёмом 2,8-литра (149 л.с.). Передняя подвеска независимая на пружинах, задняя рессорная. Тормоза с ABS спереди дисковые, сзади барабанные. Назвать МАЗ-3650 серьёзным конкурентом «ГАЗели» нельзя, и не только потому что для его вождения нужны «грузовые права», а это снижение целевой аудитории. Машина достаточно дорогая, она уже продавалась в Белоруссии по цене больше 30 тысяч долларов, а это более 2 миллионов рублей. За эти деньги можно купить две «ГАЗели NEXT».
Текст: Сергей Михайлов.
Фото: Интернет-ресурсы.
Комментарии