Теперь семейство Focus можно считать полностью обновлённым. К хэтчбеку и универсалу, которые дебютировали на Женевском мотор-шоу, присоединился седан — его показали широкой публике в Нью-Йорке.
Четырёхдверка получила переработанную оптику, новые бампера, также изменения затронули капот и крышку багажника. Одной из главных «фишек» стала радиаторная решётка, оформленная в духе Aston Martin.
Даже начальная версия получит камеру заднего вида. И это неспроста, дело в новом жёстком техрегламенте, который готовится выпустить американское правительство. Но вернёмся к камере. Изображение с неё будет поступать на дисплей с диагональю 4,2 или 8 дюймов — за второй придётся доплачивать.
Центральная консоль преобразилась за счёт модернизированных органов управления микроклиматом и мультимедийной системой. Клиентов порадуют целой пачкой электронных помощников — одни будут следить за соблюдением рядности движения, вторые — за слепыми зонами боковых зеркал и т. д.
Кроме того, улучшилась шумоизоляция Фокуса. В этом плане производители хорошо поработали над полом и моторным отсеком.
В линейку двигателей войдёт трёхцилиндровый агрегат EcoBoost объёмом 1,0 л. Он выдаёт 123 л.с., значение крутящего момента составляет 197 «ньютонов». Но двухпедальные машины такой мотор не получат, поэтому придётся выбирать шестискоростную «механику», если вы хотите именно его.
Ждём обновлённое семейство Focus в России к 2015 году. Автомобили поставят на конвейер предприятия во Всеволожске.
Комментарии