Пропитанный духом Volvo флагман китайской компании стал у себя на родине настоящим бестселлером. Он и в России может иметь успех благодаря привлекательной внешности, приличному оснащению и более доступной, чем у конкурентов, цене.
При чем тут «Вольво»? А при том, что это — первый автомобиль Geely, разработанный Питером Хорбери, который в течение десяти лет отвечал за стиль шведской марки. В команду, которая работала над новым седаном вошло более двухсот специалистов из дизайн-центроов в Гетеборге, Шанхае, Барселоне и Лос-Анджелесе.
Переднеприводный седан класса D получил 1,8-литровый мотор с турбонаддувом, работающий в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Доступны также 2,4- и 3,5-литровые агрегаты. По оснащению Geely GC9 не уступает конкурентам — Mazda6, Volkswagen Passat и другим. Судите сами: сиденья с электрорегулировкой, проекционный дисплей, мультимедиа с навигацией и доступом в Интернет, система мониторинга «слепых» зон и система кругового обзора, бесключевой доступ в салон, кнопка запуска двигателя…
В Поднебесной первую партию машин в количестве 1000 штук продавали через Интернет. Прием заявок начался в 10:00. В 11:17 был реализован весь тираж. Это была версия Limited Edition, отличающаяся от обычной некоторыми элементами оформления экстерьера и салона. В России автомобиль появится ближе к концу 2015 года.
Комментарии