Официально обнародован список силовых агрегатов, которые получит Auris в кузовах «хэтчбек» и «универсал» после обновления. Речь идёт о моторах объёмом 1,2, а также 1,4 и 1,6 л. Помимо обычных модификаций инженеры Toyota решили сделать для своего детища и гибридную.
Моторы 1,4 и 1,6 работают на «тяжёлом топливе». Первый (с маркировкой D-4D) выдаёт 90 сил и 205 «ньютонов» крутящего момента, теперь он соответствует жёстким нормам экостандарта Евро-6. Разгонная динамика до «сотни» — 12,5 секунд. Особенности — новый турбокомпрессор и поршни. Трение уменьшилось на 20%, аппетит — на 3,4%. Переходим к 1,6, он сменит двухлитрового собрата. У новинки на счету 112 сил, ускорение до 100 км/ч обеспечивается за 10,1 секунды.
И, наконец, специально для европейцев японские специалисты придумали бензиновый 1,2. Его мощность составляет 116 л.с., а крутящий момент — 185 «ньютонов». С ним машина потребляет 4,6 л на 100 км пробега, если передачи переключаются руками.
Комментарии