Пришедший на смену модели GLK, новый «паркетник» поступил в салоны российских дилеров Mercedes-Benz. Начальная цена — 2 590 000, в топовом исполнении автомобиль стоит 2 920 000 рублей.
Сыгравший мировую премьеру на Франкфуртском автосалоне, премиальный кросс кардинально изменился снаружи и внутри. Экстерьер больше не смахивает на «Гелендваген» грубоватостью своих форм — дизайнеры постарались, чтобы машина воспринималась абсолютно новой, свежей, оригинальной. И у них это получилось: автомобиль выглядит по-спортивному подтянутым, с характерными, обтекаемыми формами. В то же время, о принадлежности к знаменитому бренду напоминают фамильные черты в виде небольших фар головного света, стильные задние фонари, крупный фальшрадиатор.
Новый кроссовер стал длиннее, шире и выше. В цифрах это выглядит так: +120, +50 и +9 мм. На 118 мм вытянулась колесная база, достигшая 2873 мм. В целом же габариты таковы: 4656/1890/1639 мм. В версии с пневмоподвеской минимальное значение клиренса — 147, максимальное — 227 мм, что позволяет штурмовать вполне конкретное бездорожье.
В моторную линейку Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC входит хорошо знакомый и зарекомендовавший себя 2-литровый бензиновый турбоагрегат. В его арсенале — 211 л.с. и 350 Н.м крутящего момента, который снимается в диапазоне 1200 — 4000 об/мин. Остается в строю и старый вояка — GLC300, выдающий 250 сил. 2,1-литровый дизель доступен в двух вариантах форсировки — 170 и 204 л.с. Трансмиссия одна — 9-скоростной «автомат».
Комментарии