3,4 литра топлива на 100 километров пути, выбросы в атмосферу двуокиси углерода, не превышающие 80 г/км — Cayenne ли это? Представьте себе, да. Но только — с гибридной установкой.
На мотор-шоу в Париже Porsche Cayenne S E-Hybrid предстанет во все своей «внутренней» красе, ведь столь нереальные для такого вседорожника показатели достигнуты благодаря плагин-гибридной технологии. По сути, самая большая модель в гамме компании из Штутгарта устанавливает новые стандарты для полноприводных люксовых автомобилей: машина очень габаритная и достаточно тяжелая, а «кушает» мало. При этом, с динамикой, роскошью все в порядке. А вот прижимистость по части потребления какая-то «не взрослая»… Однако к этому быстро привыкнут, но, опять же, далеко не все — технология дорогая, то есть не каждому она по карману.
Поэтому у гибридного «Порша» в Париже будет «группа поддержки» в составе обновленных Cayenne S и S Diesel, Cayenne Turbo и Cayenne Diesel, отличающихся от прежних версий возросшими потребительскими качествами.
Комментарии