Многие автомобилисты любят дальние поездки на машине, чтобы посмотреть новые места и получить новые впечатления. Однако не всем везёт с автомобилем, большинству водителей приходится ездить на обычных бюджетных машинах. В таких авто обычно устанавливают самые простые сиденья, которые плохо подходят для длительных поездок. По этой причине водители через несколько часов езды начинают испытывать дискомфорт в спине, а затем и боль. Посмотрим, можно ли улучшить для дальних поездок стандартные сиденья?
Проверим настройки сиденья
Во-первых, стоит определиться, почему же начинает болеть спина. Иногда всему виной не кресло, а неправильная посадка водителя за рулём. Многие водители не следуют рекомендациям, как сидеть за рулём, а настраивают сиденье так, как им комфортно. Чаще всего такой водитель сидит за баранкой, как дома на диване, сильно откинувшись назад. Но за рулём долго так не просидеть, ведь водитель не имеет свободы перемещений — он должен держать руль и нажимать на педали.
Поэтому, первым делом, проверьте настройки вашей посадки за рулём. Не нужно откидываться слишком сильно назад, лучше настроить кресло так, чтобы вы могли запястьем достать до верхней точки руля, не отрываясь от спинки.
Виновата подвеска
Некоторые автомобили с завода оснащаются слишком жёсткими амортизаторами, для лучшей управляемости. Но есть и автомобилисты, которые сами дорабатывают свою машину, придавая ей более спортивный характер поведения на дороге. Такой тюнинг хорош на треке, но для езды по российским дорогам и направлениям совершенно не подходит.
Опытные автотуристы устанавливают на машину амортизаторы из серии «Комфорт», чтобы они лучше отрабатывали все неровности на асфальте. Также стоит уделить внимание и колёсам. Низкопрофильная резина хорошо смотрится, но не стоит на таких шинах отправляться в дальние поездки. Намного лучше себя показывают шины с высоким профилем, установленные на диски меньшего диаметра.
Чтобы спина не отваливалась
Если причина болей в спине всё же именно в водительском кресле, то вы можете попробовать исправить ситуацию, немного доработав его под свои нужды. В автомобильных магазинах продаются специальные поясничные упоры. Они помогают принять более
естественное положение за рулём, что делает посадку комфортной и снимает напряжение с мышц спины. Если она не поможет, то остаётся последний, самый кардинальный метод — установка хорошего сиденья от другой машины. Это потребует серьёзной переделки крепления, но в результате можете получить в своей бюджетной машине сиденье от Мерседеса или БМВ.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии