Автомобиль преобразился не столько внешне, сколько внутренне, причем, довольно значительно. При этом цена начальной комплектации Standard и топовой Premium ES не изменилась: диапазон по-прежнему составляет 2 399 000 — 3 299 900 рублей.
Небольшой макияж, улучшенная шумоизоляция — это, конечно, здорово, однако перенастроенная подвеска, благодаря чему автомобиль легко глотает неровности дорог, — еще круче. Под капотом по-прежнему можно обнаружить 2,5- или 3,6-литровый атмосферные агрегаты мощностью 175 и 260 л.с. соответственно, которые предлагаются в паре с вариатором Lineartronic. Привод — полный.
Несмотря на то, что ценовая вилка осталась прежней, внутри прайса изменения, все-таки, произошли: комплектации Elegance и Premium подорожали в среднем на сумму до 50 тысяч и стоят соответственно 2 549 900 и 2 639 900 рублей.
Отметим, что уже в «базе» Subaru Outback имеет обтянутый кожей салон, подогрев всех сидений, двухзонный «климат», светодиодные фары, 7 подушек, камеру заднего вида. А в самом богатом исполнении Premium ES, помимо электроприводов передних сидений, кучи датчиков, камер переднего и бокового обзора, машине полагается комплекс активной безопасности EyeSight, включающий системы автоматического экстренного торможения, слежения за разметкой, оценки усталости водителя и активный круиз-контроль.
Комментарии