Харизматичный внедорожник готовится отметить свое 35-летие. По случаю юбилея Merceded-Benz подготовил спецверсию G-класса, получившую наименование Edition 35.
Изменения, в основном, носят внешний характер. «Юбиляр» предлагается с белым или серебристым оттенком кузова. Передний и задний бамперы не изменились, но также получили новую окраску «черный металлик». В этот же цвет выкрашены корпуса зеркал заднего вида, 18-дюймовые диски и крыша автомобиля. Эффект можно усилить, дополнительно заказав спортпакет (расширители колесных арок от AMG, спортивная выпускная система, хромированные вставки в фальшрадиаторе).
В оформлении интерьера также появились элементы, указывающие на исключительность Merceded-Benz G-Class — Edition35: для машины разработана особая приборная панель, установлено рулевое колесо от AMG, а сиденья обтянуты кожей двух оттенков с контрастной прострочкой.
Силовые агрегаты остались прежними. Это — 3-литровый дизель V6 мощностью 211 л.с. и 5,5-литровая бензиновая «восьмерка» производительностью 388 сил. Цены на обе версии стартуют с 84 900 и 94 800 евро.
«Мерседес» G-класса — по настоящему заслуженный автомобиль, который снискал популярность и в России, особенно — в девяностые годы. Машина покоряла своей истинно внедорожной внешностью, надежностью и мощью. На модели 300GD 1988 года выпуска гражданин Германии Гюнтер Хольторф совершил кругосветное путешествие, длившееся 26 лет. За эти годы он проехал 900 тысяч километров по дорогам и бездорожью 215 стран, похоронил жену, которая перед смертью настояла на том, чтобы Гюнтер продолжил свою «Одиссею» в память о ней.
11 октября 2014 года отважный немец завершил самую длительную «кругосветку» у Бранденбургских ворот в Берлине. Когда он отправлялся в путь, ему было 50, теперь -76. Его внедорожник по имени «Отто» займет почетное место в музее Merceded-Benz в Штутгарте как «самый путешествующий автомобиль в мире».
Комментарии