Вседорожник GLK больше не продается на территории России. На смену ему пришла модель GLC, которая имеет увеличенные габариты, меньший расход топлива, 9-ступенчатую АКПП и ряд других новшеств.
Полноприводный вседорожник, дебютировавший в 2008 году на Детройтском мотор-шоу, завершил свою миссию. Его «сменщик» — кроссовер GLC предлагается, как и предшественник, с постоянным полным приводом, дополненным многокамерной пневмоподвеской Air Body Control и расширенной системой регулирования динамических характеристик Dynamic Select. Коробка, в отличие от GLK, где была «семиступка», только 9-диспазонная автоматическая.
Исполнение «Особая серия» предлагает двухзонный «климат», парктроник, систему автоматического торможения, электропривод пятой двери и ряд других удобств. Автомобиль в этой версии стоит 2 690 000 рублей. Со 170-сильным дизелем «Особая серия» будет стоить 2 720 000, а GLC 250 с мотором производительностью 203 силы потянет на 2 830 000 рублей. Верхняя планка — модель GLC 300d с 250 сильным агрегатом, работающим на тяжелом топливе: за нее попросят 2 850 000 рублей.
Наиболее доступный Mercedes-Benz GLK с 211-сильным мотором стоит 2 490 000 — на 340 тысяч дороже, чем самый простой предшественник.
Комментарии