Стартовал приём заказов на новый Lexus RX. Премиальный кроссовер четвёртого поколения получил свежий фирменный стиль, стал длиннее и обзавёлся более серьёзным дорожным просветом. Цены, разумеется, увеличились. Теперь за базовую версию просят 2,5 млн рублей, что на 127 тысяч больше, чем раньше.
Начальным мотором стал двухлитровый 238-сильный агрегат с турбиной, заменивший 188-сильный атмосферник объёмом 2,7 л. V-образную «шестёрку» объёмом 3,5 л модернизировали, нынче она выдаёт три сотни лошадиных сил. У гибрида RX 450h возросла суммарная отдача силовой установки до 313 сил, дилеры просят минимум три миллиона рублей.
Клиренс подрос на 2 см, длина — на 12 см. Радиаторная решётка как будто чем-то изрезана, ходовые огни — L-образные. В салоне установлен новый руль, поменялись передние сидения и передняя панель. Теперь дисплей диагональю 12,3 дюйма стоит отдельно.
Десяток подушек безопасности, ABS, система стабилизации и бесключевого доступа — всё это входит в набор стандартного оборудования. Здесь же двухзонный климат-контроль, обогрев ветрового стекла и полностью светодиодная оптика.
Комментарии