Koenigsegg Regera: 1500-сильный монстр

Незадолго до мировой премьеры был опубликован тизер дебютанта, и вот теперь посетители Женевского автосалона могут «живьем» увидеть самый мощный и быстрый автомобиль в мире, как позиционируют его шведы.

Двухместный гибрид внешне лишь отдаленно напоминает прежние модели Koenigsegg: похоже, что компания совершила рывок не только в технике, но и в дизайне. Автомобиль выглядит настолько футуристично, что мог бы сняться и в «Звездных войнах», тем более, что энерговооруженность у него просто космическая.

В действие этот болид приводится 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Агрегат выдает 1100 л.с. и 1280 Н.м крутящего момента, который снимается всего при 4100 об/мин. Далее: на каждом из задних колес установлено по электромотору, производительностью 245 сил и 260 Н.м каждый, плюс еще один -217-сильный с моментом в 300 Н.м, расположенный на валу от ДВС. Для такой «артиллерии» потребовалась новая коробка, которую компания разработала сама, назвав ее Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD). Никаких подробностей о ней не сообщается, кроме общей фразы о том, что она способна без потерь передавать всю мощность на задние колеса.

Электромоторы питаются от комплекта литий-ионных батарей емкостью 9,27 киловатт-часа с жидкостным охлаждением. Зарядить их можно от бытовой сети либо с помощью системы рекуперации энергии при торможении.

Интересно, что о времени разгона от 0 до 100 километров в час информации нет, зато известно, что с места до 400 километров в час машина стартует за 20 секунд.