Не секрет, что круговое движение на перекрёстке значительно осложняет движение, так как скорость потоков машин иногда падает до нуля. По примеру западных стран в России начали создавать турбокольцевые перекрёстков, которые должны ускорить проезд кольцевых развязок и избавить дороги от пробок. Однако российские водители не очень оценили эту идею, и многие жалуются на чрезмерную сложность и запутанность этих развязок.
Пробки на турбоперекрёстках
Главная идея турбокольцевых перекрёстков заключается в том, чтобы распределить потоки машин ещё до въезда на развязку. Водители должны заранее занять необходимый ряд, в зависимости от направления своего движения. Для этого перед развязкой устанавливают специальные указатели над каждой полосой, которые информируют водителей о направлении движения. Основной акцент на таких перекрёстках сделан на тех, кто едет прямо, им вообще не нужно никуда перестраиваться. Тем не менее, в российских городах, где уже построены турбоперекрёстки, на развязках регулярно наблюдаются заторы.
Почему не работает в России?
Как показала практика, турбокольцевые перекрёстки не могут нормально работать, если водители массово не соблюдают правила их проезда. Все дело в том, что автомобилисты привыкли проезжать кольцевые развязки в хаотичном потоке, не уступая дорогу и чуть ли не расталкивая окружающих. Именно игнорирование ПДД и приводит к регулярным авариям на перекрёстках. Возможно, через некоторое время автомобилисты станут более дисциплинированными и начнут заранее занимать нужную полосу движения, тогда пробки на таких развязках наконец-то исчезнут.
Читайте также: в России устанавливают умные светофоры, которые борются с пробками.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии