Фото: https://kp.ru/
Вне зависимости от времени года все автолюбители сталкиваются с проблемой грязного кузова. Летом машина облеплена насекомые, а зимой кузов автомобиля покрывается соляной коркой. Что из этого наиболее опасно для машины, решили выяснить эксперты издания «Автовзгляд».
Дорожная химия
Столичные дороги в зимнее время обильно заливают реагентами, не допускающими обледенение асфальта. В регионах по старинке используют пескосоляную смесь и засыпают ей всё от тротуаров до автострад. Водители не понаслышке знают, что происходит с кузовом машины при продолжительном контакте с солью. Если на кузове где-то есть открытый участок металла, то соль приведёт к очень быстрому появлению в этом месте коррозии. Страдает и краска, так как солевой раствор и реагенты просачиваются в микропоры ЛКП и разрушают его, что также приводит к появлению ржавчины.
Фото: https://www.drive2.ru/
Мошки на капоте
Летние поездки по трассе всегда заканчиваются тем, что передняя часть машины покрывается ковром из останков различных насекомых. Под воздействием прямых солнечных лучей всё это намертво прикипает к краске, и отмыть машину становится очень сложно. Довольно часто даже приходится приобретать специальные растворители, так как обычные автомобильные шампуни не справляются. Если вдруг водитель забудет отмыть машину от насекомых, то его может ждать очень неприятный сюрприз в виде несмываемых пятен на краске. Ведь жучки и мошки так же, как и птичий помёт, буквально разъедают краску.
Фото: https://inde.io/
Что же опаснее?
По скорости воздействия на краску машины, безусловно, выигрывают реагенты и соль. Они способны очень быстро привести к появлению ржавчины на кузове. Тем не менее, в независимости от типа загрязнения, если вы хотите надолго сохранить хороший внешний вид своей машины, то заезжайте регулярно на автомойку. Не лишним будет защитить кузов при помощи полиролей или керамических покрытий.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии