5000, 10000 или 15000 - когда лучше менять масло?

Автомобилисты СССР считали, что масло в двигателе надо менять каждые 5 000 километров. Возможно, в этом был смысл, ведь тогда в страну еще не проникли ГСМ ведущих мировых брендов, а о синтетике, наверное, никто и не слышал. Наша же продукция особого оптимизма не внушала… С тех пор много воды утекло, полки магазинов автохимии (в Союзе таких даже не существовало) ломятся от различных масел, а реклама окончательно заплела мозги, потому что все масла — самые лучшие, самые качественные и самые подходящие именно для вашего автомобиля.

А главное, они продлевают жизнь мотора чуть ли не до бесконечности.

Это, конечно, круто, но мы же все понимаем, поэтому ориентируемся на руководство по эксплуатации автомобиля, где, как правило, указывается интервал замены масла — 15 000 километров.

5 000 км, значит, в прошлом, ресурс моторного масла увеличился в три раза? А, может, все-таки, масло надо менять раньше?

Это — верное предположение. В том же руководстве по эксплуатации говорится, что если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то интервал замены масла может сократиться. Что подразумевается в данном случае?

Это постоянная езда на короткие расстояния. В таком режиме работают городские такси. Мотор то набирает обороты, то сбрасывает, очень долго тарахтит на холостых… То есть, при не очень высоком пробеге, моточасы у двигателя постоянно растут.

К более частой замене масла подталкивает и постоянная работа мотора на низких оборотах, которые снижают эффективность масла.

Впрочем, если постоянно поддерживать высокие обороты, то эксплуатационные свойства масла также быстро снизятся, и менять его придется не через 15 000 км, а, скажем, через 10 000.

Что же выходит, «Руководство…» вводит в заблуждение? Совсем нет. Замена масла на 15 000 километрах оправдана, если автомобиль чаще эксплуатируется на трассах и междугородних маршрутах. Когда же вы большую часть проводите в городе, то интервал замены масла стоит сократить вдвое.

Ну, а если вы по натуре «гонщик» и часто забираетесь в красную зону тахометра, то приготовьтесь менять масло каждые 5 000 километров. Хуже точно не будет!

Фото: Интернет-ресурсы