Changan CS 35 Plus
За миллион кроссовер на миллион
За миллион кроссовер на миллион
Changan CS 35 Plus
Сегодня мы тестируем Changan CS 35 Plus. Пока в нашей стране китайские автомобили не на слуху и многие из вас впервые слышат про Чанган. На самом деле, Changan в России с 2013 года и предшественник этой модели - CS 35 даже производился на заводе в Липецкой области. Что касается самого предприятия Changan Automobile Group – это крупнейшая компания в Китае, основанная в 1962 году, что на четверть века раньше даты основания компании Mercedes-benz.
Экстерьер
Интересная, хотя и спорная фальшрешетка радиатора, галогеновые фары с линзами и окантовкой из светодиодных дневных ходовых огней, занятное дизайнерское решение на арке колеса, пластиковая юбка, защищающая от повреждений по всему периметру (что очень полезно в эксплуатации), зеркала с повторителями, ручки в цвет кузова, «парящая» крыша за счет черной глянцевой вставки, с рейлингами и люком.
Сзади фары выполнены на всю ширину кузова, а спойлер с повторителями стоп сигналов смотрится очень стильно, и еще мы не видим выхлопной трубы, но это не значит что ее там нет.
В автомобиле неплохая шумоизоляция, но чем сильнее разгоняется авто, тем сильнее слышен двигатель. Так как движок здесь установлен всего 117 л.с., с объемом 1,6 литров, значит, что получится сэкономить на транспортном налоге.
Объем багажника 403 литра, а отделка выполнена из мягких материалов, есть шторка, под полом органайзер для мелочей и докатка. Задние сиденья складываются, не образуя ровный пол, но есть пластиковая защита угла сидений. Задняя дверь открывается достаточно высоко – удобно даже рослым людям. Ручка закрывания двери расположена внутри и защищена от грязи снаружи. Все четыре двери полностью закрывают пороги автомобиля, а это значит, что ваши ноги останутся чистыми при посадке в автомобиль и выходе из него, даже, если снаружи грязь.
Интерьер
В интерьере практически везде мягкий пластик и вставки из экокожи. Строчка реальная, не имитация. В отделке центральной консоли вставки под алюминий. Рядом с ручкой акселератора черные глянцевые вставки, не очень практично, т.к. видны отпечатки пальцев, но, видимо, дань моде.
Сенсорный десятидюймовый экран выполнен качественно, его размер впечатляет.
Руль удобный, с хорошим хватом, срезан по низу и напоминает Volkswagen, хотя Changan утверждает, что у них один поставщик с BMW.
Сверху управление светом, кнопка вызова экстренных служб, очешник, USB разъем, чтобы подключить видеорегистратор.
В автомобиле Changan нет специальной подготовки для русской зимы, но те «теплые» опции, которые есть, очень хорошо выполняют свои функции. В салоне комфортно, есть подогрев передних сидений, подогрев боковых зеркал, очень мощно работает кондиционер. Управление «теплыми» функциями сенсорное, к этому нужно привыкнуть.
Особенности
Бесключевой доступ, заводится авто с кнопки старт/стоп
Электронный стояночный тормоз
Подвеска впереди независимая Makferson, сзади полузависимая пружинная
Клиренс 180 мм, этого достаточно для небольшого бездорожья
Производитель дает гарантию на автомобиль 5 лет или 150 тыс км пробега
На выбор предлагается три стиля вождения: обычный, комфортный и спортивный. Обычный и спортивный почти ничем не отличаются, спортивный немного утяжеляет руль. Есть небольшие проблемы с русификацией настроек, но производитель обещает устранить эти недочеты в следующих версиях. Приборная панель стандартная - спидометр и тахометр аналоговые, в середине бортовой компьютер, который показывает расход топлива и запас хода, температуру снаружи и настройки.
Двигатель
Динамика автомобиля не впечатляет, но сложно ждать чего то сверхъестественного от движка 1,6 литров и мощностью 117 лошадиных сил, хотя в документации заявлено 128 лошадиных сил. Дело в том, что в Китае и в России по разному измеряется мощность: в Китае – на валу, а в России на колесах. Для такой мощности и такого веса автомобиля, а вес авто около 1,5 тонн, динамика предсказуемая.
Двигатель бензиновый, готов потреблять АИ 92. Он сопряжен с 5-ти ступенчатой механической или автоматической коробкой передач японской корпорации ISIN (дочернее подразделения TOYOTA), аналогичные коробки стоят на VW Tuareg, SUZUKI Vitara.
Можно сколько угодно придираться к автомобилю, но это же и не внедорожник с 3-х литровым двигателем. Внутри же Changan CS 35 Plus получше многих своих более дорогих конкурентов и даже собратьям выше класса уже наступает на пятки. Не возникает ощущение недоделанности, которая раньше преследовала китайские автомобили. Это полностью готовый сбалансированный продукт. Покупайте и наслаждайтесь!
Автомобиль предоставлен компанией
ГК «ТСС АВТО»
ГК «ТСС АВТО»