По Правилам дорожного движения, можно сигналить за рулем только для предотвращения ДТП или при обгоне, если вы едете по трассе за пределами населенного пункта. И в городах и селах нельзя долго сигналить. А как на самом деле используют звуковой сигнал водители?
Автомобильная газета «АвтоСреда» провела опрос среди автомобилистов. Журналисты задали пользователем соцсетей вопрос, кому чаще всего бибикают водители. 45 процентов респондентов ответили, что вообще не сигналят или делают это крайне редко. Люди сами себя определяют как спокойных водителей. Как важно за рулем быть сдержанным и соблюдать правила безопасности!
32 процента респондентов подают сигнал другим водителям, чтобы те обратили внимание на свое поведение на дороге.
18 процентов опрошенных признались, что сигналят в основном пешеходам, которые так и норовят броситься под колеса. При современном насыщенном движении, особенно в больших городах, соблюдать ПДД, быть аккуратными, внимательными на дороге и не создавать проблем другим участникам дорожного движения должны не только водители, но и пешеходы, о чем последние забывают.
И только 5 процентов проголосовавших бибикают красивым девушкам, чтобы привлечь их внимание. Такое поведение за рулем, скорее, не заинтересует красавицу, а введет в заблуждение других водителей. Возможно, ответившие таким образом решили просто пошутить.
Справка
Подавать сигнал было принято еще на конных повозках. У кучера был в руках специальный рожок, в который он сильно дул. Потом, чтобы облегчить жизнь вознице, к рожку приделали резиновую грушу. Вот это устройство и перекочевала с пассажирских повозок на первые машины.
А название «клаксон» связано с названием фирмы-создателя, которая выпускала сигнальные системы с начала XX века. Именно эта компания модернизировала сигнальное устройство, сделав его механическим. Кстати, эта фирма Klaxon Signals существует и по сей день, судя по ее официальному сайту.
Текст: Наталья Халезова
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии