До зимы осталось совсем недолго, а значит самое время подготовить свой автомобиль к предстоящим холодам. Чтобы облегчить запуск двигателя в сильные морозы, многие водители устанавливают на свой автомобиль дополнительный подогреватель, а некоторые используют более дешёвый вариант — «автоодеяло». Но действительно ли оно помогает?
Зачем нужно «автоодеяло»?
По сути, автомобильное одеяло — это дополнительный утеплитель для моторного отсека, сделанный из синтетических материалов. Некоторые «автоодеяла» крепятся на капот с внутренней стороны, а есть и варианты, которые просто укладываются сверху на двигатель. Так, укутанный в одеяло мотор ездит всю зиму, до прихода весны. Главная задача этого автомобильного одеяла замедлить остывание мотора на несколько часов и немного облегчить запуск двигателя после непродолжительного простоя.
Конечно, вариант с «автоодеялом» более технологичный, чем знаменитая на весь мир «рашин винтер картонка», устанавливаемая перед радиатором. Но одеяло не способно на долгое время защитить от холодов картер двигателя, сам блок цилиндров и систему охлаждения мотора. Холодный ветер, гуляя под машиной, достаточно быстро выдувает из моторного отсека весь нагретый воздух, и одеяло тут ничем не поможет. Нужно что-то более действенное.
Что действительно поможет?
Ничего лучше, чем предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости, пока не придумали. Счастливчикам, которые ставят свой автомобиль в гараж, можно установить в автомобиль подогреватель, работающий от сети 220 В. Устройство представляет собой небольшой насос с подогревателем, который нагревает охлаждающую жидкость и прокачивает её через весь двигатель. Цены достаточно бюджетные: за отечественные образцы просят от 3 500 рублей, а китайский стоит от 1 500 рублей. В скандинавских странах очень развит такой тип подогревателей, в Финляндии даже уличные парковочные места оборудованы розетками для подключения подогревателей.
Тем же, у кого нет гаража с электричеством, придётся устанавливать подогреватель по типу «Вебасто». Представляет собой маленький двигатель внутреннего сгорания, который греет охлаждающую жидкость в моторе. Комплект отечественного оборудования обойдётся примерно в 25 тысяч рублей, плюс установка. Дорого, но зато вам больше не придётся переживать о запуске двигателя даже в самый сильный мороз.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии