Зачастую программа обучения в автошколе даёт только общие знания, без тонкостей и нюансов. Кроме того, за столь ограниченное время просто не успеть рассмотреть все возможные ситуации, которые могут произойти на дороге. Поэтому начинающим водителям приходится до многого доходить самостоятельно, за свой счёт и на собственном автомобиле. Рассмотрим важные правила, которые сделают движение на автомобиле более безопасным.
Тише едешь — дальше будешь
Как ни странно, большинство аварий происходят именно из-за несоблюдения скоростного режима. В подтверждение этому — Интернет, заваленный роликами с видеорегистраторов. Множество аварий водители могли бы легко избежать, просто соблюдая скоростной режим.
Помним про ABS
Каждый новый автомобиль в обязательном порядке оснащается антиблокировочной системой тормозов ABS. Однако не все водителе помнят о том, что эта система предназначена для сохранения управляемости автомобиля в случае аварийной ситуации, и по достоинству оценить её смогут лишь те, кто умеет правильно крутить рулём в экстренных ситуациях. Неискушённым водителям стоит помнить: ABS значительно удлиняет тормозной путь, особенно зимой.
Не уверен — не обгоняй!
Так уж сложилось, что большинство российских дорог — это двухпутки, по одной полосе в каждую сторону. Езда по такой дороге представляет собой бесконечную череду обгонов. Прежде чем выехать из своей полосы для обгона, убедитесь в безопасности этого манёвра, посмотрев сначала в зеркало заднего вида, а потом оценив расстояние до встречной машины.
Работа на опережение
Управляя автомобилем, вы вынуждены «думать и за себя, и за того парня», то есть стараться просчитывать действия других участников движения. Так, например, двигаясь по трассе, вы замечаете, что встречная машина, совершая обгон, не успевает перестроиться на свою полосу — включите правый поворотник и примите аккуратно к обочине. Сигналить и мигать фарами — пустая и опасная трата времени.
Не сигналь, а тормози!
Торможение значительно лучше позволяет избегать ДТП, по сравнению с «обсигналиванием» и криком. Об этом говорит и пункт 10.1 ПДД: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Электроника не панацея
Несмотря на обилие всевозможных систем безопасности, за рулём пока вкалывает человек, а не роботы. Ненужно переоценивать возможности таких систем, они пока не всесильны. Лучший вариант, особенно в плохую погоду — управляйте автомобилем так, как будто у вас и вовсе нет никаких помощников.
Следите за обочиной
От обочины дороги может исходить ничуть не меньшая угроза, чем от встречной полосы. Внезапно рванувшее через дорогу животное или заигравшийся ребёнок может стать для водителя совершенной неожиданностью. Поэтому потенциально опасные объекты вы должны подмечать заранее, контролируя краем глаза.
Левый поворот
Пожалуй, это один из самых опасных манёвров. Выполняя его, водитель должен быть вдвойне внимательным и аккуратным. Пропуская встречный транспорт, не выворачивайте колёса заранее в сторону поворота — если вдруг сзади кто-то «прилетит», то с таким положением колёс ваш автомобиль отправится прямиком на встречку. Также при повороте особенно внимательным нужно быть к крайней правой полосе на встречном направлении. Даже если с левой и средней полосы вас пропускают, но едущий по крайней правой может просто не увидеть вас из-за остановившихся слева машин.
Ориентируемся на поток
Если вы двигаетесь в левом ряду и видите, что впереди, на соседних полосах притормаживают или вовсе остановились, ориентируйтесь на них — сбросьте скорость. Возможно, впереди авария или пропускают пешехода.
Опасные повороты
Даже привычный вам поворот, по которому вы проезжаете каждый день, может внезапно подкинуть неприятный сюрприз. Чтобы сократить до минимума эту возможность, никогда не тормозите, входя в поворот. Также, двигаясь по внутреннему радиусу в затяжных поворотах, будьте особенно внимательным, так как встречную машину может занести и выкинуть на вашу полосу.
Фото: с интернет-ресурсов
Комментарии