Очень часто популярной достопримечательностью становятся не объекты искусства, а какие-то совершено далёкие от культуры вещи. В такие места туристического паломничества превращаются заброшенные индустриальные и техногенные объекты, поражающие своим величием и безграничностью человеческих возможностей.
Гигантские многоковшовые экскаваторы
Целое «кладбище» этих гигантов находится на заброшенных Лопатинских фосфатных рудниках в Подмосковье. Такие многоковшовые экскаваторы или абзетцеры предназначены для быстрого снятия большого объёма грунта. Действующие образцы сохранились и по сей день — например, абзетцер TAKRAF ERs 710, привезённый из ГДР в 1984 году. В движение этих монстров приводит электричество напряжением порядка 6000 вольт. Вес такого экскаватора — около 1200 тонн.
Boeing 747, переделанный в ресторан
В Южно-Корейском городе Сувон когда-то работал необычный ресторан, открытый в старом самолёте Boeing 747. В нём предлагали не только курицу или рыбу, для посетителей были предусмотрены столики на двух уровнях, для VIP-клиентов — отдельные места в кабине пилотов. Чтобы построить такой ресторан в городе, пришлось разрезать отлетавший своё Боинг, по частям привезти на место и обратно собрать. Но, несмотря на свою необычность, заведение оказалось убыточным и закрылось. Это далеко не первый подобный проект, в Китае работает ресторан Lily Airways, также открытый в самолёте. Китайский предприниматель потратил на переделку Boeing 737 в общепит около 5 миллионов долларов.
Круизный лайнер «Звезда Америки»
Океанский лайнер «SS America» был спущен на воду в 1940 году. Его главной задачей была перевозка пассажиров. Судьба у этого судна сложилась непростая, за долгие десятилетия своей службы оно неоднократно меняло название, флаги и владельцев. Этот гигант был всего лишь на 48 метров короче Титаника. В годы Второй мировой войны его активно использовали как транспортное судно для военных нужд. В 1980-х годах у него вновь появились новые владельцы, решившие открыть в нём пятизвёздочный отель. Но при буксировке из-за плохой погоды судно село на мель. Пока решали, как его транспортировать дальше, волны разломали кормовую часть судна, которая затонула. Так «Звезда Америки» нашла себе вечный покой у побережья Фуэртевентура на Канарских островах.
Агрегат для космических ракет
В Казахстане сохранился уникальный артефакт — два огромных транспортно-установочных агрегата на которых перевозились к месту старта ракета-носитель и космический корабль «Буран». Вес каждой такой установки 2 750 тонн, они подцеплялись к тепловозам, которые их и тащили на стартовую площадку и выполняли вертикальную установку. Среди работников космодрома получили прозвище «Кузнечик». Сейчас всё это стало памятником первому и последнему полёту «Бурана» совершённому 15 ноября 1988 года.
Судно River Princess
Во время сильного шторма в 2000 году индийское торговое судно River Princess, предназначенное для перевозки руды, село на мель у берегов Гоа. У владельцев так и не получилось вызволить прочно уцепившееся за дно судно. По иронии судьбы, место крушения оказалось прямо напротив одного из самых красивых пляжей побережья. Ржавый корпус сильно испортил прекрасный морской пейзаж. Рабочие не спеша разбирали корпус на металлолом, а в 2012 году судно полностью демонтировали.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии