На прошлой неделе широкая публика увидела новый немецких хэтчбек восьмой генерации. Автомобильный портал «Колёса.ру» предположил, в каком исполнении мог бы быть Golf, и как это повлияло бы на продажи в России.
Свежее поколение Golf не удивило зрителей новым экстерьером, но впечатлило интерьером с цифровыми опциями. Автомобиль очень популярен в Европе, только в 2018 году там продано почти полмиллиона экземпляров. В России автомобиль пользуется не таким большим спросом — Golf вернулся на российский рынок за четыре месяца до конца 2018-го, за это время реализовано чуть более 500 машин. За этот же период россияне купили 10 тысяч экземпляров Skoda Octavia. Пока непонятно, станет ли новый Golf популярнее, чем седьмое поколение. Возможно, на улучшение в продажах сказалось бы появление нового кузова.
Фото: kolesa.ru
В секторе компактных машин В- и С-классов самые популярные модели — седаны. Среди них Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo. Так, присутствие в семействе автомобиля в кузове седан могло бы положительно повлиять на спрос. Появление Golf в таком исполнении было бы современнее, как с точки зрения дизайна, так и технических качеств.
Для европейского рынка Golf в базовой комплектации доступен с литровым двигателем TSI ЕА211 Evo с тремя цилиндрами, который развивает 90 или 110 лошадиных сил. Предлагается также дизельный вариант с двухлитровым мотором TDI серии EA 288. Агрегат выдает 115 или 150 лошадей, также доступно пять гибридных версий. Среди них есть мягкие гибриды eTSI и eHybrid, которые можно подзарядить.
В 2020 году ожидается выход топовых версий GTI и Golf R (мощностью 300 лошадиных сил).
Сейчас на российском рынке можно найти седьмое поколение Golf с 1,4-литровым двигателем, который имеет мощность 125 лошадиных сил. За такое оснащение официальные продавцы запрашивают 1 миллион 429 тысяч рублей. Продвинутый вариант с мощностью 150 сил обойдется в 1 миллион 689 тысяч рублей. Все версии оснащены передним приводом и роботизированной трансмиссией.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии