В России стартовал прием заказов на Porsche 718 Boxster и 718 Boxster S

Компания Porsche представила новое поколение среднемоторного родстера Boxster, не дожидаясь Женевского автосалона, где состоится его публичная премьера. Объявлены и цены, в том числе, рублевые.

Новшеств немало. Автомобиль, экстерьер которого подвергся, казалось бы, незначительным изменениям, теперь выглядит более собранным, динамичным, резким. В его названии появился цифровой индекс «718», напоминающий о гоночных «Порше» 50-х годов прошлого века. Наконец, 6-цилиндровые оппозитники уступили место турбочетверкам.

Базовый спорткар получил 2-литровый агрегат мощностью 300 л.с. Это на 35 сил больше, чем у предшественника. Подрос и крутящий момент, который теперь равен 380 Н.м при 1950 — 4500 об/мин. С такими данными родстер разменивает первую «сотку» за 4,7 секунды (при условии, что мотор взаимодействует с преселективным роботом PDK).

Еще более грозно выглядит модификация 718 Boxster S, где мотор выдает 350 л.с., где против прежних 360 Н.м тяги выступают 420 ньютоно-метров, которые снимаются в диапазоне 1900 — 4500 оборотов в минуту. В итоге — 4,2 секундный спринт.

Максимальная скорость обычной и споривной модификации равна соответственно 275 и 285 км/ч.

Главная достопримечательность моторов — турбонагнетатель с изменяемой геометрией, что для бензиновых агрегатов — большая редкость. В стандарте модель 718 оснащена 6-ступенчатой МКПП, опционально можно заказать «робот» PDK. Также за дополнительные деньги на машину установят спортивное шасси PASM (Porsche Active Suspension Management) с дорожным просветом, уменьшенным на 10 или на 20 мм для «эски».

В России цены на 718 Boxster и 718 Boxster S стартуют соответственно с 3 451 000 и 4 187 000 рублей.