Речь идёт о светлых умах из университета американского города Буффало, расположенного в штате Нью-Йорк. Учёные считают, что рейтинги безопасности автомобилей необъективны, потому что на дороге встречаются ТС разных классов. Например, шансы выжить при лобовом столкновении у водителя внедорожника в 10 раз выше, чем у его оппонента, который будет управлять обычным седаном гольф-класса.
По словам доктора медицинских наук Дитриха Йеле, при ДТП смертельный исход гораздо чаще наступает для тех людей, которые ехали на машине меньшего размера. Несмотря на склонность внедорожников к опрокидыванию, они более безопасны, даже если столкновение будет с машиной такого же веса. Дело в том, что высокие машины в критической ситуации просто заезжают сверху на низкие. Поэтому последние, как правило, оказываются, раздавленными.
Учитывая вышесказанное, не стоит выбирать себе личный транспорт, основываясь на результатах краш-тестов. Их данные бесполезны из-за многообразия «железных коней», которые ездят все вместе по одним и тем же магистралям.
Комментарии