Тюнинг-ателье Devolro взялось за внедорожники Ульяновского автозавода. Широкой общественности представили оригинальную версию Pickup, получившую техническую начинку мерседесов. Речь идёт о 6-цилиндровом силовом агрегате объёмом 3,5 л, за переключение передач будет отвечать штутгартская шестидиапазонная трансмиссия. Об этом написал Эдуард Орлов, основатель Devolro. Он разместил изображение в социальной сети Facebook, написав к нему аннотацию.
Экстерьер пикапа, конечно, изменился за счёт дополнительно установленных силовых элементов, дуги с «люстрой» и увеличенного клиренса. Но по сути снаружи машина осталась практически серийной, зато всё остальное подверглось кардинальной модернизации. Подвеска другая, уровень комфорта должен стать несоизмеримо больше, для этого специалисты как следует займутся шумо- и виброизоляцией. Мосты обзаведутся межколёсными блокировками, редукторы и раздаточную коробку сделают заново, позаботившись о совместимости с моторами. Лифт-кит поднимет Pickup над землёй больше, чем на 15 см! Это даст возможность поставить покрышки диаметром 35–37 дюймов. Полный привод будет, но точно не родной.
Как известно, кузова «УАЗа» быстро ржавеют — обычно пятна появляются месяцев через 6 после выпуска. Чтобы решить проблему, завод намерен поставлять тюнерам металл совсем другого качества, который обработан и окрашен совершенно по-особому. Кузовной отсек получит пожизненную гарантию от ржавчины и механических повреждений.
Осталось сказать, что силовые элементы в Devolro сделают из лёгких композитных материалов. И всё бы хорошо, но какова же будет цена этого монстра?
Комментарии