Премиальные бренды, планируя свое развитие на ближайшее будущее, все чаще обращаются к малым формам. Lexus — не исключение.
В конце апреля японский производитель машин люкс-класса представил компактный кроссовер NX, европейская премьера которого ожидается на автосалоне в Москве в августе этого года. На российском рынке продажи стартуют в сентябре. Новинка из тех, о которых говорят, что свежее не бывает. Однако уже сейчас компания задумывается о том, чтобы разработать вседорожник, который займет в модельной гамме Лексуса еще более младшее положение, чем NX, призванный составить конкуренцию Audi Q5, BMW X3 и Range Rover Evoque.
Цель понятна — увеличить продажи за счет клиентов, которые не включают в свои планы приобретение больших премиальных кроссоверов, но благожелательно бы отнеслись к маленькому, роскошному и, в то же время, относительно недорогому вседорожнику. Такая модель могла бы получить популярность на японском, китайском и европейском рынках. Одновременно реализация такого проекта могла бы снизить зависимость от продаж в США, на которые приходится около половины из реализуемых ежегодно 500 тысяч Лексусов.
О размерах и двигателях будущего субкомпакта ничего не сообщается. Скорее всего, он получит четырехцилиндровые моторы и гибридную установку.
Комментарии