Началась реализация очередной отзывной кампании по внедорожникам Highlander, анонсированная в марте 2014 года. Речь идёт о 4 279 машинах, которые произведены в период с 15 августа 2014 года по 22 декабря 2014 года. Информацией любезно поделился Росстандарт.
Суть проблемы — при производстве мог быть повреждён резистор на плате блока управления электроусилителя рулевого управления. В результате бортовая электроника отключит ЭУР вообще, если увеличится сопротивления на усилителе руля и в цепи скакнёт напряжение.
Теперь отечественным дилерам придётся разбираться с ситуацией. Методы борьбы — стандартные. Автовладельцам разошлют письма на соответствующую тему, либо уведомят их звонком. Но если у Вас «Хайлендер», всего этого можно не ждать и самостоятельно определить, находится ли машина в группе риска. Достаточно будет заглянуть на сайт Росстандарта и просмотреть список VIN-кодов авто, нуждающихся в ремонте.
Ранее у японского «Горца» были выявлены проблемы с топливной рампой.
Комментарии