Конечно, чаще всего с проблемой перегревшегося двигателя можно встретиться летом. Однако, зимой и в межсезонье от этого также никто не застрахован. Например, если вы увязли в снегу или грязи, из-за чего вам пришлось буксовать. В этом случае, даже мороз не сможет спасти двигатель от повышения температуры.
Иногда можно встретиться с ситуацией, когда во время движения в довольно плотном потоке автомобилист обращает внимание на индикатор температуры охлаждающей жидкости. Заметив, что она находится в красной зоне, он тут же съезжает на обочину и глушит мотор. Водитель искренне полагает, что в данной ситуации такое действие будет правильным. Однако же, это является ошибкой.
Если температура двигателя выше допустимой, то глушить его настоятельно не рекомендуется. В этом случае водитель рискует столкнуться с проблемой приклинивания поршней в цилиндрах, из-за чего могут появиться задиры, повреждения ШПГ и другие не самые приятные последствия, ремонт каждого из которых может влететь в копеечку.
На некоторых моделях авто подобное действие может привести к тому, что легче будет приобрести и установить новый двигатель, чем пытаться отремонтировать старый.
Если остановить автомобиль, то прекратится и циркуляция охлаждающей жидкости. Также не будет и того хоть небольшого, но все же охлаждения, которое основной радиатор получал от встречного потока воздуха во время движения.
В этом случае стоит не глушить мотор, а наоборот, выбрать участок дороги, где можно будет немного разогнаться. Когда у автомобиля появится возможность двигаться по инерции хотя бы несколько десятков метров, нужно воспользоваться торможением двигателем. Для этого вам достаточно будет просто отпустить педаль газа.
Тогда, даже не смотря на то, что зажигание все еще включено, топливо не будет подаваться в камеру сгорания. Таким образом двигатель работает без воспламенения. Это позволяет уменьшить температуру намного быстрее, чем при снижении оборотов или полной остановке.
По возможности стоит повторить весь процесс два или три раза. Это позволит быстро снизить температуру двигателя, вернув ее на уровень допустимой.
Также нужно знать о еще одном правиле. Стоит включить печку на максимальный режим, а также установить самую высокую скорость вентилятора. Эти простые манипуляции позволят укорить процесс отведения тепла от радиатора отопителя и ускорить охлаждение системы в целом.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Фото: интернет-ресурсы
Комментарии