Продажи на отечественном рынке стартовали вчера. Стартовая цена – 599 тысяч рублей. Но в таком Гольфе нет даже аудиоподготовки.
На выбор предлагается кузов с тремя и пятью дверями. Моторная гамма состоит из четырёх бензиновых «сердец». Предлагается пару вариантов объёмом 1,2 литра, мощность которых равняется 85 и 105 «лошадей». Ещё одна пара 1,4-литровых агрегатов TSI помощнее. Здесь речь идёт уже о 122 и 140 л.с.
Что касается трансмиссии, то немцы предлагают сразу три варианта. В начале списка механическая КПП с пятью ступенями, затем идёт её товарка – «шестиступка». Самое продвинутое решение – семидиапазонный «робот» DSG с парой сцеплений. В первую очередь россиянам будет доступна комплектация под названием Comfortline, включающая подогрев форсунок омывателя и передних сидений.
Топовый вариант отличается адаптивной оптикой, покрышками R16, а также оформленными в спортивном стиле передними сидениями.
Комментарии