Завод компании Ford во Всеволожске Ленинградской области готовится к производству обновленного «Фокуса» и «Мондео» пятого поколения, с которыми российская публика могла познакомиться на Московском автосалоне в августе этого года. Одна из задач — максимально снизить возможные скрипы и дребезжания передней панели еще на стадии сборки машины.
Для этого предприятие получило специальную установку IP Shaker. Она-то и займется решением проблемы, поскольку имитирует колебания, возникающие при езде по дорогам с различным покрытием. Тесты предусматривают пять режимов, на каждый уходит пять минут. Если дефекты не выявлены, то испытания длятся не более 25 минут. Во время их проведения переднюю панель автомобиля помещают на вибрирующий стол, который расположен в комнате со звукопоглощающими стенами, исключающими посторонние шумы.
В случае обнаружения «сверчков», тестирование продолжится до тех пор, пока не будут выявлены причины их возникновения. Пока ежедневно проверяются по три панели для обеих моделей, но с началом серийного выпуска на проверку будут отправлять до десяти штук.
Комментарии