Не прячьте ваши денежки: спустя год с «хвостиком» после дебюта на Женевском автосалоне, посвежевший «Призрак» объявился в наших краях. Те, кому есть, что не прятать, говорят, уже купили первые экземпляры.
Внешность короля люксовых седанов особых изменений не претерпела, однако, отметим несколько иную светодиодную светооптику, обновленный передний бампер, воздухозаборники с хромированными вставками, некоторые новшества в «апартаментах». Такие, например, как встроенный WiFi, система переключения передач с учетом данных спутниковой навигации, аудиосистема Bespoke с 18 динамиками, обновленные задние сиденья.
Двигатель все тот же — 6,6-литровый турбированный V12 производительностью 570 сил, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматическая коробка ZF. Мощности достаточно, чтобы разогнать почти 2,5-тонный «дредноут» стоимостью от 14 миллионов рублей до 100 километров в час за 5 секунд. Расход топлива в комбинированном цикле — 14, 1 литра на 100 км пути. Впрочем, стоит ли о пустяках…
Комментарии