Автомобильные производители продолжают начинять машины всевозможными технологиями, непрерывно совершенствую оснащения. И уже мало кто помнит, что ставшие уже привычными опции, когда-то были предметом роскоши, доступными лишь для автомобилей премиального класса. Причем, подобная тенденция наблюдается даже на отечественных автомобилях.
Еще совсем недавно автоматическая коробка передач на автомобилях LADA казалась чем-то нереальным, а сейчас же на детищах АВТОВАЗа можно встретить не только ее, но и «робота», а также есть вероятность, что автомобили могут комплектоваться даже бесступенчатым вариатором. А если посмотреть на UAZ Patriot, то хоть ему и вполне хватает механической коробки передач, то доступная нынче система курсовой устойчивости также казалась несбыточной мечтой.
И раз уж мы начали говорить о LADA и UAZ Patriot, давайте посмотрим на пять функций, некогда бывших атрибутом авто премиального уровня, которые теперь есть и у этих российских автомобилей.
Камера заднего вида в среде автомобилистов со стажем когда-то презрительно именовалась «излишеством для чайников». Сейчас данная опция доступна на LADA Vesta в версии Comfort Multimedia. Обойдется такой автомобиль в 675 900 рублей. Также оценить камеру заднего вида можно и на LADA XRAY в комплектации Luxe Prestige, стоимость которой составит около 720 тысяч рублей. А вот в линейке УАЗ данная опция доступна лишь в самой продвинутой комплектации «Максимум». Только вот стоит такая машина больше миллиона рублей.
Подогрев задних сидений еще совсем недавно был доступен лишь VIP-персонам на автомобилях премиального уровня. Сейчас же в морозы можно погреть косточки и в LADA Vesta в исполнении Luxe Prestige, выложив за нее 816 900 деревянных. В XRAY подобная роскошь пока что недоступна, а вот «УАЗ Патриот» также может отогреть пассажиров в стужу — опция предлагается в зимнем пакете «Престиж».
Удивил всех отечественный внедорожник с Ульяновского автомобильного завода и подогревом руля — он был первым из русских машин, кто удостоился такой чести. Правда, доступна она лишь в двух топовых комплектациях. Например, за версию «Престиж» с таким вот «баловством» нужно будет выложить 979 тысяч рублей.
А вот паркторником сейчас уж точно никого не удивить. Но несмотря на это, у того же «Патриота» парковочный помощник устанавливается только на «прокачанной» версии «Максимум». У «Весты», «Ларгуса» и XRAY они также доступны только в комплектации Luxe. Спереди же на отечественных автомобилях датчики пока не устанавливаются, видимо, производитель считает, что собственных глаз водителю должно быть вполне достаточно.
Обогрев лобового стекла тоже некогда считался предметом роскоши. Сейчас же он предлагается на LADA XRAY и Granta в люксовой комплектации. Стоимость такой «Гранты» составляет всего 538,8 тысяч рублей. Также электрообогрев доступен на «Весте», но в более простой версии Comfort Image. А вот на «Патриоте» данная опция доступна в том же зимнем пакете, что и подогрев пассажирских сидений.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии