Спрос на легковушки в России снизится в 2 раза в следующем году, эксперты предполагают, что он может остаться на уровне 2018-го. А в первом квартале рынок вообще уйдет в минус. Ажиотажа ждали в декабре, ведь перед повышением НДС многие советовали покупать машины именно в конце года, до подорожания. Но роста спроса так и не произошло. Что же будет дальше на автомобильном рынке страны? Прогноз дает газета «Коммерсант».
В компании Hyundai ждут, что спрос в следующем году вырастет на 5 процентов, до 1.9 млн машин (для сравнения: в 2018-м рынок вырос на почти 13 процентов, до 1.8 млн авто). В радужных ожиданиях динамика может составить и до 10 процентов, если, конечно, позволит политическая и экономическая ситуация, курс валют. Но в первые три месяца, скорее всего, стоит ждать отрицательных показателей, считают в компании.
В Ассоциации европейского бизнеса прогнозируют, что до конца этого года рост составит аж 13 процентов, правда, в эти цифры уже заложен ожидаемый всплеск спроса в конце года, которого, кстати, пока не наблюдается. Так что прогнозы экспертов даже в этом году чрезвычайно радужные, не по ситуации. И в компаниях «Хёнде» и «Киа» это подтверждают — декабрьского бума продаж нет.
А в январе стоит ожидать подорожания как минимум на 3-5 процентов по всем брендам. В компании «Ниссан» рассказывают, что в январе их машины подрастут в цене на 2 процента минимум. В «Киа» согласны с прогнозами многих экспертов — в первые три месяца 2019-го стоит ожидать снижение автомобильного рынка. Производители надеются, что продажи подстегнут программы господдержки, которые в прошлые годы стимулировали рынок.
Правда, сейчас в Правительстве РФ обсуждают реформу, которая отменит все субсидии и льготы для автомобильной промышленности. Это, конечно, может сказаться негативно на объемах продаж, и автомобильные компании об этом не раз говорили. Именно от реализаций программы господдержки зависит динамика рынка авто, считают в компании «Рольф».
0 5-процентном росте рынка на следующий год в качестве оптимистичного прогноза говорят многие дилеры, правда, отрицательную динамику никто не исключает. А в «Гедон-Авто» вообще прогнозируют стагнацию рынка — никакого роста не будет у большинства брендов.
Все ждут продолжения программ поддержки спроса со стороны государства по кредитам и лизингу. Иначе падение реальных доходов населения приведет к негативным показателям на рынке, особенно в первые месяцы года.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии