Многие автомобилисты отмечают, что стоит только оставить машину на парковке на несколько дней, как её тормозные тут же покрываются слоем ржавчины. А если машина стоит достаточно продолжительное время, то диски выглядят совсем уж непригодными к использованию. Почему и как с этим быть? Опасно ли это?
Проблема ржавчины на этих элементах особенно сильно беспокоит владельцев машин с легкосплавными дисками, так как сквозь них особенно хорошо видны тормозные механизмы. Образование ржавчины на дисках - естественный процесс, который ускоряется под действием высокой температуры. Тормозные диски во время движения автомобиля сильно разогреваются, а при остывании на парковке железо вступает в реакцию с кислородом в воздухе. Это приводит к образованию на поверхности диска оксида железа, который стирается тормозными колодками при первом же торможении.
Ржавчина на дисках может представлять опасность только в том случае, когда автомобиль простоял долгое время без движения, и коррозия успела сильно разъесть металл. В этом случае на поверхности тормозного диска останутся рытвины, которые в значительной мере снизят эффективность торможения. Также неровная поверхность диска приводит к тому, что во время движения на руле и педали тормоза могут ощущаться посторонние вибрации.
Диски, съеденные коррозией, можно проточить на специальном оборудовании, которое похоже на токарный станок, там тоже есть резец, срезающий всё лишнее с вращающейся детали. Но опытные автомобилисты не рекомендуют заниматься восстановлением дисков, так как эта работа достаточно дорогая, а при этом ресурс у проточенных дисков будет совсем небольшой. Лучше всего сразу купить и установить на машину новые тормозные диски и колодки.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии