В ходе пресс-конференции по случаю открытия в Нижнем Новгороде автоцентра «Нижегородец» управляющий директор Nissan в России Андрей Акифьев подтвердил намерения компании продавать в России электромобиль Leaf.
Отвечая на вопрос DRIVENN.RU, Андрей Акифьев отметил, что вопрос о поставках в Россию Nissan Leaf в настоящее время серьезно прорабатывается, то есть информация, распространенная в Сети имеет под собой вполне реальные основания. Но, поскольку для эксплуатации автомобилей на электротяге требуется развитая инфраструктура, о том, когда конкретно Leaf приедет в Россию, говорить пока рано.
Что касается самой модели, то это, скорее всего, будет электрокар нового поколения, дебютировавший недавно на Франкфуртском мотор-шоу. Модель отличается от предшественницы более агрессивной внешностью и целым рядом инновационных технических решений. В частности, новый Leaf обзавелся комплексом ProPilot, позволяющий машине ездить без участия водителя по шоссе в пределах одной полосы, системой ProPilot Park с которой Leaf не только сам крутит руль, но также самостоятельно ускоряется и тормозит. А есть еще функция e-Pedal. Она включается отдельной кнопкой и предусматривает управление разгоном и торможением только с помощью «газа». Тут вся фишка вот в чем: по мере отпускания педали активируется режим рекуперации и хэтчбек плавно снижает скорость вплоть до полной остановки.
Есть и более ощутимые изменения, касающиеся энергетической установки: мощность электромотора возросла со 109 до 150 л.с., крутящий момент — с 254 до 320 Нм. Новый литий-ионный аккумулятор прибавил в емкости и теперь она составляет 40 кВт.ч. Таким образом, новый Leaf сможет проехать на одной зарядке 378 км, а не 250, как прежде.
Nissan — мировой лидер в области электрокаростроения, однако вот уже и Tesla принимает заказы на массовый электрокар. Впрочем, японский концерн конкуренции в лице динамичной компании из США не опасается, скорее всего, у него «припрятаны» наработки, которые позволят удержать первенство.
Комментарии