В линейке моторов нового «Дастера» появились дизели Blue dCi, на которых применена технология впрыска мочевины для нейтрализации оксидов азота.
С 90 до 95 л.с. выросла мощность «младшего» движка, а крутящий момент прибавил 30 Н.м и достиг 240 «ньютонов». Более мощный мотор тоже нарастил 5 сил и теперь выдает 115 л.с. и момент в 260 Н.м.
Соответственно изменилась и динамика: до первой сотни кроссовер теперь разгоняется за 12,6 и 10,5 секунды. Данные приведены для переднего привода и 6-ступенчатой механики.
В России Duster второго поколения начнут собирать в 2019 году. Будут ли предложены для него дизели с мочевиной, пока не известно. Лучше бы, наверное, ее у нас не было, потому как вполне устраивает старый добрый 1,5-литровый дизель, выдающий 109 сил, который полагается только для полноприводной версии.
Автор: Александр Шеронов
Фото: интернет-ресурсы
Комментарии