Дебют Корсы пятого поколения должен состояться на традиционном Парижском мотор-шоу в начале октября. Но компания из Рюссельхайма решила его не дожидаться и полностью рассекретила свою новинку.
Как сообщалось ранее, некоторые элементы экстерьера и интерьера унаследованы хэтчбеком от малыша Opel Adam. В линейку двигателей вошёл литровый мотор с тремя цилиндрами. В зависимости от форсировки его отдача составляет 90, либо 115 лошадиных сил, а максимальное значение крутящего момента — 170 «ньютонов». Приятным бонусом выступает система старт-стоп.
В качестве альтернативы под капот можно установить 100-сильную турбированную «четвёрку» объёмом 1,4 л с тягой в 200 «ньютонов». Кроме того, клиентам доступны 70- и 90-сильные «атмосферники» объёмом 1,2 и 1,4 литра. Но и это ещё не всё, список завершают 1,3-литровые дизели с отдачей 75 и 95 «лошадей». За переключение передач отвечает «механика» с пятью или шестью ступенями, либо шестидиапазонный «автомат».
Corsa обзавелась модернизированной платформой и сниженным на 5 мм центром тяжести. Производители предлагают два варианта шасси — Comfort и Sport, которые отличаются настройками рулевого управления, калибровкой пружин и амортизаторов. Sport — заниженный вариант, дополнением к нему являются 17-дюймовые колёсные диски.
Комментарии