В начале осени руководство Горьковского автомобильного завода планирует поставить на конвейер новое семейство автомобилей линейки NEXT. На этот раз речь идёт о среднетоннажных «ГАЗонах» — городских и универсальных грузовиках, а также о внедорожниках «Садко NEXT». Производство стартует в сентябре.
Названные автомобили будут оснащаться антиблокировочной тормозной системой и антипробуксовочным ассистентом. Кроме того, сами тормоза сделают пневматическими. В однорядной кабине может устанавливаться до трёх мест, в двухрядной — до семи. Ещё одним козырем новинок станет повышенная грузоподъёмность. У «ГАЗона» она на 500 кг больше, чем у «ГАЗели», у «Садко» — на 1 тонну. Плюс их площадь и объём кузова выросли за счёт использования прямоугольного тента, увеличения ширины и длины платформы. Под капот устанавливаются дизельные двигатели ЯМЗ-534 с отдачей в 149 лошадиных сил.
Производитель предложит клиентам «ГАЗоны» с длинной и короткой колёсной базой. Как отметили представители пресс-службы «ГАЗа», в конструкции используются узлы и детали самых разных поставщиков — признанных лидеров в своей отрасли. Например, рулевое управление и сцепление возьмут от ZF, амортизаторы от Tenneco, климатическую систему от Delphi, ремни безопасности от Takata.
Межсервисный интервал составит 15 000 км пробега, а гарантия — 100 000 км или 2 года.
Комментарии