На базе УАЗ создают внедорожники «Ямал»

Если спросить у прохожего, что из себя представляет «УАЗ», ответят – машина похожа на фургон-«буханку» или армейский «козлик». Не все слышали и видели новый внедорожник, который меняет представление об ульяновских машинах. «Ямал» создают на основе «УАЗ» - это огромный внедорожник, который преодолеет трудные препятствия и реки. Автомобиль специально создан для российских дорог.

Где создают внедорожники

Выпускает вездеходы подмосковный завод, который находится в г. Электросталь. Называется предприятие – «Ямалспецмаш». Отсюда и пошло название версии. Предприятие начало выпускать автомобили в 2010 г.

На заводе разработали и выпустили много машин легкого и тяжелого класса. Внедорожники «Ямал» создают на базе серийной УАЗовской версии.

Что собой представляет

Ямал Н-4 – это полноприводный автомобиль, у которого установлен кузов от Хантера. Выпускают и модели Н-42, Н-44, только кузов в них стоит уже от Патриота.

Характеристики внедорожников «Ямал»:

установлен турбированный дизель изготовления ЗМЗ, у которого крутящий момент 270 Нм;
есть комплектации с инжекторным мотором с производительностью 128 л. с.;
момент поступает сначала в пятиступенчатую коробку механического типа, после на 2 коробки раздаточные, а дальше передается на мост сзади и спереди;
колеса на все модели внедорожников устанавливают огромные 1350*700 R21;
масса авто в отличие от других версий небольшая – лишь 2560 кг.

Преимущества внедорожника «Ямала»

Их несколько:

Так как в этой версии установлена мощная подвеска, колеса и трансмиссия, то вездеход способен преодолеть яму глубиной 1 метр.
Ему под силу преодолеть препятствие 1 м высотой.
Внедорожник способен подняться в гору под углом в 45°.
Достигает максимальной скорости 70 км/ ч на трассе и 35 км/ч по пересеченной местности.
Внедорожник может пересечь брод 1 метр глубиной.
Есть версии, которые могут при необходимости стать лодками, если кузов герметизирован. В таких моделях устанавливают дополнительно гребной винт, коробка раздаточная от БТР-60.
Внедорожник легко обслуживать, так как двигатели российские, а коробки передач устанавливают корейские. Все детали в случае поломки легко найти в любом сервисе УАЗ.

Покупают вездеходы фермеры, а модели 6*6 колес пользуются спросом у газовиков, спасателей.