Завод-изготовитель конкретного автомобиля рекомендует заправляться 95-м бензином, но вам не с руки, потому что «овес нынче дорог». Можно ли сэкономить, перейдя на 92-й? Умные люди в Интернете уже все «сощелкали» и сообщили, что экономия будет, но где-то в районе 4000 рублей в год. Стоит ли игра свеч?
Давайте по порядку. 92-й дешевле 95-го примерно на 3 рубля. Бак автомобиля вмещает в среднем 50 литров. Значит, экономия с одного бака составит 150 рублей. Усредним расход топлива до 10 литров на 100 км пути. Получится, что каждые 500 км будет экономиться 150 рублей. Через 5000 километров пробега эта сумма преобразится в 1500 рублей. Сильно выиграли? Да не очень.
Экономии, которую можно почувствовать, например, в 30 000 рублей, удастся достичь только через 100 000 км.
Однако, средний расход топлива большинства современных машин составляет около 7 литров на 100 км, то есть через 100 000, на самом-то деле, удастся сэкономить лишь 21 000 рублей. Годовой «навар» составит примерно четыре тысячи наших родных рубликов.
Это, конечно, деньги. Но та ли эта сумма, за которую стоит рисковать машиной? Переход на более дешевый сорт бензина может и не привести к дорогостоящему ремонту двигателя, но кто даст гарантию, что именно с вашей машиной этого не случится? Ведь если придется ехать на сервис, то выложите там значительно больше, чем наэкономили.
Старые моторы еще как-то переваривают 92-й, а вот современные требуют точного выполнения инструкций производителя. Иначе неприятностей не оберешься.
Вывод такой: покупайте машину, для которой рекомендован АИ-92. Тогда и считать ничего не придется.
Комментарии
Алексей