Мнение трети водителей: штрафы для пешеходов необходимо ужесточить

Автомобилисты считают, что в большинстве случаев спорных ДТП с участием водителя и пешехода виноваты именно пешеходы. Таких водителей, согласно опросам, чуть больше 50%, остальные признают частое нарушение правил за собой.

Результаты опроса РГС банка

Сотрудники РОСГОССТРАХ Банка провели опрос автомобилистов в разных городах России, чтобы выяснить отношение водителей к штрафным санкциям, принятым против пешеходов. Мнения опрашиваемых водителей разделились:

29% уверены: ужесточение штрафов для пешеходов просто необходимо;
26% считают, что поведение пешехода обусловлено менталитетом, штрафы не окажут нужного действия;
22% считают достаточными принятые меры, причём большая часть из них уверенна, что нужно ужесточить контроль по выполнению этих мер, а не увеличивать суммы;
7% опрошенных заявили, что в дорожных происшествиях всегда виноват тот, кто за рулём.

Самыми строгими оказались автовладельцы из Волгограда, а самыми мягкосердечными жители Челябинска.

Раздражающие факторы

У обеих сторон участниц дорожного движения: у пешехода и водителя есть серьёзные претензии друг к другу. Для автомобилистов самыми неадекватными и опасными на дороге являются такие действия:

перебежать в неположенном месте, причём не глядя по сторонам;
отсутствие светоотражателей в ночное время у идущих по обочине;
замешательство на зебре;
свинское поведение (брошенные окурки, бумажки на обочинах).

Пешеходы отмечают следующие недостатки со стороны автовладельцев:

не уступают дорогу на зебре;
паркуются в неположенном месте;
слишком громко слушают музыку, говорят по телефону во время движения;
превышают скорость;
выбрасывают мусор из окон;
громко сигналят;
окатывают грязью из лужи.

Парковку не в том месте отмечают и сами водители, жалуясь на коллег автомобилистов, которые перекрывают выезд со двора или въезд спецтранспорту.

Данные статистики

Сотрудники ГИБДД после тщательного изучения подробностей дорожных происшествий установили, что треть аварий — это наезд (часто с летальным исходом) на пешехода.

В прошлом году в результате ДТП погибло больше 5 тысяч человек (пешеходов), примерно тысяча из них на пешеходных переходах. На зебры областных центров приходится четверть от всего количества смертей. Такое положение вещей на заседании правительственной комиссии вызвало обеспокоенность, было принято решение для создания единого списка в цифровом формате злостных нарушителей правил дорожного движения. В списки будут вносить как российских граждан, так иностранцев.